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    水泥混凝土搅拌车的搅拌装置与水泥混凝土搅拌车的搅拌装置相似，图13-3显示了液压机械驱动搅拌车的搅拌器总成，它主要由搅拌鼓、搅拌鼓驱动装置、装卸装置、搅拌鼓支撑装置和供水系统组成。
    工作时，发动机通过取力传动轴、液压传动系统和齿轮减速器带动搅拌鼓旋转，搅拌鼓向前旋转时搅拌或加载，反转时卸载，通过改变搅拌鼓的角度实现搅拌鼓的转速和方向。液压马达的斜盘根据车辆的工作状态而定。
    1。搅拌筒结构
    搅拌筒大多采用梨形结构，为截面不对称的梨形双锥体。他们有一对从中间直径到两端的不相等的截锥。底锥较短，端面封闭。上锥体较长，端部开口，下端面装有中心旋转轴，上锥体的外侧部分有环形滚道，整个搅拌滚筒通过中心旋转轴和环形滚道倾斜和水平。固定在框架上的调心轴承和一对支承辊构成三点支承结构，使混合滚筒的轴线能够平稳地转动，混合滚筒的驱动力来自于液压马达对中心轴的驱动。
    图13-3混凝剂混合运输车的混合装置
    1料斗2圈滚道3混合滚筒4-连接法兰5减速器6附加框架7支承滚子8调节机构9活动卸料槽10固定卸料槽
    搅拌筒的内部结构如图13-4所示。两个连续的带状螺旋叶片沿搅拌筒内壁对称焊接。当搅拌筒旋转时，叶片被驱动成绕搅拌筒轴线的螺旋形以搅拌或卸载混凝土，为了提高搅拌效率，在搅拌筒中还安装了辅助搅拌叶片。

关键词：立式搅拌球磨机，卧式球磨机

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